Đoạn kết hay khởi đầu của Tàu du lịch biển Hoa Sen của Vinashin

[miennhietdoi]

[SIZE="3"]một con tàu trị giá 60 triệu euro ( khoảng 1.300 tỷ) một tài sản có giá trị quá cao, một con tàu có thể nói là hiện đại nhất Việt Nam hiện nay do tập đoàn vinashin đầu tư. Nhưng thật đáng buồn vì không có một chiến lược kinh doanh/marketing để xứng tầm với nó (mình nghĩ như vậy).hỏi thử có bao nhiêu người biết được sự hiện diện của con tàu khách du lich biển này.Xin mời các pác cao thủ ra tay mổ xẻ chiến lược marketing.
xin được thỉnh giáo các cao thủ.[/size]

[linhgiadung]

Ối giời ơi, nghe đến 1300 tỷ, bạn Linh choáng quá vội vàng hỏi anh Google xem Hoa sen là cái quái gì.

Đã nghiên cứu lịch trình , già vé và mục tiêu của các bác Vinashin. Mình thấy các bác định vị đơn giản đây là phương tiện di chuyển cho 2 đầu Bắc Nam bằng đường biển ( giống như bạn đi máy bay hay tàu lửa vậy ). Chỉ đơn giản vậy mà mức giá tầm 6,5T là điều hơi khó nghĩ. Hơn nữa tàu còn phục vụ chở xe ô tô, container thế thì sao lên đẳng cấp luxury cruises như giá vé được.

Năm ngoái đi thăm quan Hạ Long bằng Emeroude Cruises của các bạn Exo... ý, chỉ 1 đêm thôi, trong đó có 2 bữa buffee theo phong cách Châu Âu, có ghé đảo, thăm vịnh, thăm làng chài. Có kayaa ( đúng chính tả chưa nhỉ), buổi chiều hoàng hôn buông xuống tuyệt đẹp các chú thi nhau chèo thuyền rất thú vị, đêm thì câu mực, nghe nhạc xem phim trên bar, sáng dậy thì có HD tập Yoga, có show làm nem cuốn ( vì tàu nhiều khách tây ), đại khái nó định vị là chi tiền để nghỉ và chơi trên tàu chứ ko định vị là phương tiện di chuyển. Thông minh hơn hẳn.

Các bạn tham khảo 2 trang này nhé:

welcome to Emeraude Classic Cruises

Tầu Hoa Sen, Tầu biển cao tốc đầu tiên tại việt nam.

VNS nên học Emeraude cách làm, vừa di chuyển vừa có nhiều thú vui chương trình thư giãn hấp dẫn ( nhấn mạnh khi bán tour ) thì hay hơn nhỉ. Nhưng trc mình làm việc nhiều với VNS rồi, giá vậy mà ko phải vậy đâu, các bác gửi gắm nhiều lắm.